Дорожное строительство

Автор: Ибрагим ХАДЖИЕВ

Автодорожная инфраструктура как фактор экономического развития регионов

Мир отечественного дорожного строительства, со всеми его ухабами и долгостроями, переживает очередной важный поворот: матрично-сетевая структура должна связать крупнейшие экономические центры страны, система платных дорог уже широко шагает по России, а регионы борются за место под солнцем государственно-частных инвестиций. Влияние качества и конфигурации автодорожной сети на экономическое развитие регионов — один из насущных отраслевых вопросов современности. Далее

Автор: Игорь АСТАХОВ

Замруководителя Росавтодора рассказал о текущих задачах дорожной отрасли и путях их решения

Перед дорожной отраслью поставлены сложнейшие задачи. Для их решения нам будет необходимо совершенствовать нормативную базу, технологические процессы, обеспечить качество работ, сохранность сети дорог и контроль проезда транспорта по автомобильным дорогам. Далее

Автор: Марина ВОЛКОВА

Что даст приближение радиальных остановок электричек к ТПУ МЦК

К 2018 году ряд железнодорожных станций соединятся с Московским центральным кольцом (МЦК) транспортно-пересадочными узлами (ТПУ). Процесс уже начался: в январе таким образом соединены станция МЦК Андроновка и платформа Фрезер. Следующие на очереди — станции Савеловского, Павелецкого, Рижского и Ярославского направлений. Об этом «Строительству.RU» рассказал гендиректор АО «Росжелдорпроект» Андрей Волков. Далее

Автор: Вера МАМЯЧЕНКОВА

Что показала инспекционная поездка министра

Глава Минтранса Свердловской области Василий Старков совершил рабочую поездку на автодорогу «Нижний Тагил — село Серебрянка», где вовсю идут работы по реконструкции   

Мы продолжаем следить за судьбой многострадального уральского села Серебрянка. Далее

Автор: Станислав Донин

Какие изменения в планы строительства федеральных автодорог будут внесены в текущем году: эксклюзивная информация из Росавтодора

Уже более 10 лет руководство Федерального дорожного агентства проводит в марте, в преддверии активного сезона, ежегодную конференцию, на которой подводит итоги минувшего года и озвучивает планы дорожников на год текущий. Мы обязательно сообщим о ней нашим читателям. А пока напомним главные результаты работы Росавтодора за минувшие три года. Далее

Автор: Юрий Измайлов

В 2015 году в России была принята программа развития высокоскоростных магистралей (ВСМ). Что она предусматривает?

В соответствии с Транспортной стратегией РФ на период до 2030 года утверждена Генеральная схема развития российских железных дорог, которая предусматривает реализацию новых масштабных проектов. Об этом на Первом российско-китайском строительном форуме сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД», генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Александр МИШАРИН. Далее

Автор: Елена Мацейко

Какие формы ГЧП китайцы сочтут самыми привлекательными при строительстве дорог в России?

Недавний Первый российско-китайский форум определил приоритетные направления сотрудничества двух наших стран. Среди них — развитие дорог и портов, причем не только в регионах Дальнего Востока, но и в Центральной России. Далее

Автор: Геннадий Люлькин

По сравнению с другими сегментами дорожного строительства в мостостроении наблюдается, можно сказать, полная свобода творчества. Чем она обусловлена?

Мосты — это живой организм, это наши братья меньшие, считает академик Российской академии транспорта, директор по науке Института исследований мостов и других инженерных сооружений (ИМИДИС), профессор кафедры мостов и транспортных тоннелей МАДИ Александр ВАСИЛЬЕВ. Далее

Автор: Станислав Донин

Какие технологии и материалы применяются при ремонтно-строительных работах на КАД (Санкт-Петербург) и какие проблемы мешают эффективно эксплуатировать наши дороги

На вопросы журнала отвечает главный инженер ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга» (ДСТО СПб) Сергей ШПАКОВ. Далее

Автор: Максим Красовский

Дождемся ли мы в ближайшие годы начала строительства Трансиранского суперканала? Прогнозы и аргументы

Темы гигантских строек и суперпроектов всегда вызывали  повышенный интерес. Вот и на этот раз в начале года ряд российских интернет-сайтов реанимировал полузабытую тему строительства судоходного канала из Каспия через Иран в Персидский залив. Далее